Cyrille CHOLLEY
Responsable transit aérien et maritime, Armée de l'air
42 ans.
Capitaine dans l’Armée de l’air.
Personnel navigant, actuellement responsable du transit aérien et maritime sur la Base aérienne 365 à Fort-de-France en Martinique.
Au cours de mon expérience professionnelle, j'ai acquis des compétences dans l'instruction et la formation du personnel navigant, la planification et la conduite d'opérations aériennes, la sécurité aérienne, le facteur humain, dans la logistique militaire (import/export, octroi de mer et pont aérien) et dans l'accompagnement du changement.
05 96 73 27 66
06 96 20 65 01
cyrillecholley@hotmail.com
39 contactsBase aérienne 365 en Martinique
Missions :
Depuis septembre 2009, je suis responsable du transit aérien et maritime sur la Base aérienne 365 en Martinique (20 personnes) :
Organisation et suivi de la conduite des opérations aériennes, maritimes et douanières dans le domaine du transit.
Responsable de l'accueil et de la remise en oeuvre des aéronefs de passage sur la Base aérienne 365 et sur l'aéroport international "Aimé Césaire".
Déclarant en douanes auprès des administrations et organismes civils.
Correspondant sûreté de la Base aérienne 365 auprès du responsable sûreté (DGAC) de l'aéroport international Aimé Césaire au Lamentin.
Réalisations :
Mise sur pied et conduite du pont aérien reliant les Antilles à Port-au-Prince, dans le cadre de l'opération "Séisme Haïti 2010" consécutivement au tremblement de terre en Haïti survenu le 12/01/2010
Baisse significative du coût de l’octroi de mer annuel supporté par les Forces Armées aux Antilles.
Réorganisation la fonction "Transit" aux Antilles et travaux de fermeture de la Base aérienne 365 en Martinique, consécutivement à la réforme d'ampleur faisant suite à la mise en oeuvre du livre blanc de la Défense.
Import et export de tout le matériel nécessaire aux Forces Armées aux Antilles pour remplir leur mission de souveraineté.
2006 - 2009Escadron de Chasse 3/4 Limousin. Base aérienne d'Istres.
De septembre 2006 à juillet 2009, j'ai été Officier Sécurité des Vols au sein de cette unité.
Responsable de l'application de la politique de sécurité des vols et prévention conformément au Plan d'Action de Sécurité Aérienne.
Animation de réunion de réflexion « SV ».
Participation au comité technique de sécurité des vols.
Exploitation des incidents et accidents aériens.
Gestion du facteur humain.
2005 - 2007Escadron de Chasse 3/4 Limousin. Base aérienne d'Istres.
2005 à 2007 - Current OPS :
- Planification et élaboration des ordres de vol.
- organisation et gestion en "temps réel" de l’activité aérienne en escadron de chasse.
2004 - 2006Escadron de Chasse 3/4 Limousin. Base aérienne d'Istres.
De septembre 2004 à septembre 2006 j'ai été responsable de l’instruction au profit des PN de l'Escadron de chasse 3/4 Limousin basé sur la Base aérienne 125 à Istres.
2001 - 2003Base aérienne 126 à Solenzara (Corse)
De septembre 2001 à août 2003 :
Directeur des vols H24, planification, organisation et gestion de l’activité aérienne sur la base aérienne 126.
Officier de tir sur un champ de tir au profit des escadrons en "campagne de tir".
Responsable des SAT (Surveillance Aérienne du Territoire) dans le cadre de la lutte contre les feux de forêts...
1996 - 1999Escadron de Chasse 3/4 Limousin. Base aérienne d'Istres.
De septembre 1996 à 1999 : Responsable de la cellule Navigation et Préparation Missions :
Gestion de la documentation aéronautique et des NOTAM.
Gestion des systèmes de préparation.
Préparation des dossiers de convoyage lors des projections à l’étranger de l'escadron de chasse.